Thomassima III μια Ferrari All' Americana
Profile
Για τη βελτίωση στη σχεδίαση του Tom Meade ευθύνεται ο Bertocchi όταν σύστησε το νεαρό τότε Tom στον μεγάλο Medardo Fantuzzi,μεγάλη αβάντα για τον φιλόδοξο Αμερικάνο..
Πόσο ενδιαφέρον μπορεί να προκαλέσει μια Ferrari που σχεδιάστηκε από νεαρό Αμερικάνο?
Το 1969 παρουσιάστηκε στην έκθεση του Τορίνο και χρειάστηκε η μετατόπιση των τριγύρω εκθεμάτων για να δοθεί χώρος στο ενθουσιώδες κοινό να περιεργαστεί κάτι τόσο σπάνιο και ενδιαφέρον.
Ο Δημιουργός του Thomassima III Tom Meade ξεκίνησε σαν dealer εξωτικών και έγινε κάτοχος 2 Ferrari 250GTO ανάμεσα σε πολλά άλλα,εποχές διαφορετικές από τις σημερινές όταν δηλαδή η 250GTO ήταν μια σπάνια μεν αλλά "θνητή",προσιτή οικονομικά κλασσική Ferrari.
Ο Tom Meade έδειχνε ιδιαίτερο ενδιαφέρον στη σχεδίαση ιδιαίτερων αμαξωμάτων και συμμετείχε ενεργά στην κατασκευή της πανέμορφης Ferrari 250 Nembo Spyder των Neri & Bonacini.
To 1962 άρχισε να σχεδιάζει μόνος του αμαξώματα πάνω σε σασί από Ferrari 250GT,ξεκινώντας από το Thomassima I,ένα αρκετά πρόχειρο project,έπειτα με το Thomassima II πριν φτάσει στην δημιουργία του συγκεκριμένου Thomassima III το 1969.
Το όνομα Thomassima σημαίνει "το μέγιστο από τον Thomas" σύμφωνα με την Ιταλική φρασεολογία και του ταιριάζει απόλυτα.
Για τη βελτίωση στη σχεδίαση του Tom Meade ευθύνεται ο Bertocchi όταν σύστησε το νεαρό τότε Tom στον μεγάλο Medardo Fantuzzi,μεγάλη αβάντα για τον φιλόδοξο Αμερικάνο, ο οποίος στη συνέχεια εξωμολογείται όλη την αθώα εικόνα της εποχής μέσα από τις εμπειρίες του ως μαθητευόμενος του Fantuzzi, λέγοντας με νοσταλγικό ύφος, χαρακτηριστικά..." «Ήταν μια περιπέτεια. Κανείς δεν νοιαζόταν για τα χρήματα, πέρα από τα τρόφιμα και το ενοίκιο..."
Με αναφορές στο Road and Track και Motor Trend εκείνη την εποχή το Thomassima έφτασε σήμερα να είναι ένα από τα best seller των Hot Wheels και να βρίσκεται στα παιδικά αγορίστικα δωμάτια όλου του κόσμου.
Το design του είναι μια μίξη διαφορετικών σχολών σχεδίασης με τις εντυπωσιακές gullwing πόρτες να υποδέχονται τον οδηγό και τις πλεγμένες σαν spaghetti εξατμίσεις να βγαίνουν από το πλάι...έτσι για να μην ξεχνιόμαστε για την καταγωγή του.
Αναπαλαιώθηκε πρόσφατα, σε άψογη λοιπόν κατάσταση φωτογραφήθηκε από το TOP GEAR απ' όπου και η φωτογραφία.
Όμορφο ή άσχημο?
Τα συμπεράσματα δικά σας,είναι θεωρώ τουλάχιστον ενδιαφέρον! Το γεγονός ότι ο ίδιος ο Enzo το ενέκρινε έχει και αυτό την αξία του.
